Утвержден проект планировки территории для строительства участка дороги от федеральной трассы М-5 «Урал» до подъезда к поселку Первомайский. Он станет частью новой магистрали от 81-го километра ЕКАД до ТЛЦ «Большое Седельниково» и обеспечит прямой выезд от логистического центра и промплощадок на Челябинский тракт.
Дорога пройдет по территории Екатеринбурга и Сысертского муниципального округа. Она не только обеспечит подъезд тяжелых грузовиков к логистическому центру, но и дополнительную связь населенных пунктов и промплощадок вблизи станции Седельниково.
«Создание логистического хаба в районе Большого Седельниково имеет стратегическое значение для экономики Екатеринбургской агломерации и всей Свердловской области. Надежная дорожная инфраструктура обеспечит устойчивую работу логистического центра и создаст условия для развития промышленной логистики региона. Транспортный узел с выходами на ЕКАД и федеральную трассу М-5 „Урал“ позволит обеспечить удобные маршруты для грузовых перевозок и связать логистический центр с основными транспортными направлениями», — отметил руководитель Управления автомобильных дорог Свердловской области Владимир Оглоблин.
Проект включает два этапа, каждый из которых разделен на два подэтапа. Участок до трассы М-5 «Урал» станет четвертой частью проекта. Общая протяженность нового участка составит более четырех километров. Один километр придется на подъезд к Челябинскому тракту, свыше трех километров — на съезды транспортной развязки.
Дорога будет иметь четыре полосы движения с разделением встречных потоков. Общая ширина проезжей части составит 24 метра, каждой полосы — 3,5 метра, разделительной полосы — три метра. Для покрытия используют щебеночно-мастичную асфальтобетонную смесь с полимерно-битумным вяжущим.
Характеристики дорожной одежды рассчитаны на движение большегрузного транспорта и автопоездов. Расчетная скорость движения составит 120 километров в час.
На пересечении с федеральной трассой М-5 «Урал» предусмотрена двухуровневая транспортная развязка типа «труба». Один из поворотов организуют по отдельному съезду над основной дорогой. Длина путепровода составит более 70 метров. К нему будут вести четыре съезда протяженностью от 290 до 491 метра. На развязке предусмотрено искусственное освещение. Также дорожники проложат две водопропускные трубы.
